Люди всегда мечтали летать и с благоговением следили за полетом птиц. Долго они учились строить самолеты: сначала пытались делать крылья для человека, потом появились воздушные шары и дирижабли, и только в начале XX века впервые оторвался от земли аэроплан, оснащенный бензиновым двигателем.
Русская авиация начала свой отчет 12 августа 1912 года, когда была организована Воздухоплавательная часть Генерального штаба. Царь Николай II организовал боевую эскадру, из которой за весь период I мировой войны был сбит противником лишь один самолет.
Такую историю авиации поведала участникам воспитатель государственного бюджетного учреждения социального обслуживания населения Ростовской области «Социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних сл. Большая Мартыновка», не забыв упомянуть «мертвую петлю» Нестерова, покорение Арктики русскими летчиками, подвиги авиаторов в годы Великой Отечественной войны.
Затем команды «Витязи» и «Стрижи» ответили на вопросы викторины по теме и начались конкурсы «Летательные аппараты», «Готовим самолеты к взлету», «Запуск самолетов», «Песни о самолетах, летчиках, небе» и другие. Завершилось мероприятие фотосессией у муляжей самолетов и в настоящем шлеме боевого летчика, который предоставил из своей коллекции ветеран авиации из Большой Мартыновки. Все остались очень довольны.
Мы не знаем, какими будут самолеты в будущем, свяжут ли свою судьбу с авиацией наши воспитанники, но на этом занятии старались вложить в их сердца любовь к родной стране и уважение к ее истории и подвигам россиян.
©Вдовиченко Л. В. (фото автора)
Загрузка...
Очень интересно и познавательно! И настоящий шлем военного летчика нашли, молодцы!